Te voy a hacer la cuenta clara.
Primero, partamos de tu batería. Tienes 200Ah en gel. Asumo que es un sistema de 12V, porque es lo más común. Eso significa que para cargarla de cero a cien necesitas meterle unos 2400 vatios-hora de energía, porque las baterías de gel no son perfectas y pierden un 10 o 15 por ciento en el proceso de carga.
Ahora, el sol en Cuba. Olvídate de las 8 o 10 horas de luz. El sol útil para cargar baterías, el que de verdad empuja con fuerza, son unas 5 horas efectivas al día como promedio. En verano, con días despejados, puedes llegar a 6. En invierno, con nubes y el sol más bajo, baja a 4 o incluso 3. Así que 4 horas no es una locura, pero es un número pesimista para un día bueno.
Con un panel de 450W, en una hora pico de sol te da 450 vatios-hora. En 5 horas útiles, te da 2250 vatios-hora. Eso, en teoría, ya casi te llena la batería de 200Ah. Pero en la práctica no. El calor le roba un 10 o 15 por ciento, el regulador otro poco, y los cables algo. Al final, un panel de 450W te entrega unos 1900 vatios-hora reales en un día bueno. Con eso no te alcanza para llenar 200Ah desde cero.
Entonces, la respuesta corta: con dos paneles de 450W vas sobrado. Tienes 3800 vatios-hora reales al día, suficiente para cargar tus 200Ah y te sobra para aguantar un día nublado sin morir. Con uno solo no te alcanza si la batería está muy descargada.
Si me dices que la usas cada noche y al otro día quieres que esté llena otra vez, pon dos paneles. Si solo es para emergencias y la batería nunca baja del 50 por ciento, con uno puedes ir tirando. Pero para tu tranquilidad, dos de 450W con un buen regulador MPPT es la combinación correcta. No te quedes corto.